Conducir drogado está siendo utilizado como una espada por las compañías de seguros de los malos conductores que causan accidentes.

Supongamos que vives en un estado donde la marihuana es legal. Te colocas un domingo por la noche con un grupo de amigos en tu propia casa. El jueves, vas conduciendo por una carretera y alguien se salta un semáforo en rojo. Tú tenías el semáforo en verde. El conductor malo le dice al agente que pareces drogado. El agente no ve nada raro pero te pide que te hagas un análisis de sangre. Aparece Carboxy-THC. Te multan por conducir bajo los efectos del alcohol. Hasta que un fiscal mira el análisis de sangre y se da cuenta de que no hay caso. En ese momento se retiran los cargos.

No se trata de un escenario imaginario.

Una vez que una persona consume marihuana, el THC (tetrahidrocannibol) puede permanecer en el torrente sanguíneo durante días, si no más. Sin embargo, no todo el THC es igual.

La farmacología de la marihuana se describe en términos de tres sustancias químicas:

1) El THC, que se metaboliza en

2) 11-hidroxi-THC, que se metaboliza en

3) carboxi-THC.

Sólo las dos primeras sustancias químicas -el THC y el 11-hidroxi-THC- producen efectos perjudiciales en la cognición cerebral. La tercera forma química, el carboxi-THC, no es psicoactiva y no se asocia con el deterioro.

En un caso reciente, el conductor de una furgoneta se saltó una señal de ceda el paso en una intersección. Al mismo tiempo, un coche conducido por un joven (Hopkins) con dos pasajeros ya estaba en la intersección. Hopkins estaba en la arteria y tenía el derecho de paso. La furgoneta chocó contra el coche de los amigos. Nuestra cliente era una de las pasajeras del coche. Resultó gravemente herida.

Cuando se presentó la demanda, la compañía de seguros del conductor de la furgoneta alegó que Hopkins tenía la culpa por no reaccionar más rápido al ver que la furgoneta se había saltado el ceda el paso. Alegaron que tenía THC en la sangre y que conducía drogado. Hopkins dijo que había consumido marihuana una semana antes del accidente y que no conducía drogado.

Se adjunta la moción de juicio sumario presentada por el abogado de Hopkins. Los abogados del demandante se unieron a la moción. Los abogados del conductor de la furgoneta se opusieron. Tras una vista judicial, el juez estuvo de acuerdo en que no había pruebas de que Hopkins condujera drogado y que no era culpable de que la furgoneta se saltara la señal de ceda el paso. Hopkins fue sobreseído del caso.

Petición de juicio sumario: El MSJ de Hopkins